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福州电动车骑手遮阳招数五花八门 存在安全隐患(图)

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9日上午11时许,记者在首山路与上三路交叉口看到,4辆装有遮阳棚的电动车在等红绿灯时,占去安全岛大半空间。绿灯亮起,电动车争先恐后地过马路,两辆电动车的遮阳棚勾在一起,相互牵扯,其中一名车手差点摔倒。

9日中午,在六一南路市二医院附近路段,一辆装有遮阳棚的电动车行驶在机动车道上,恰好一辆厢式小货车从旁快速驶过,车身接触电动车。电动车随即往右偏离,晃动起来,骑车女士一边刹车,一边放下双脚拖地,才控制住车。

在上三路,一摊贩在路边出售各种遮阳设备。“遮阳棚50元,遮阳伞固定架18元……”小贩对经过的电动车骑手吆喝,不少人停下选购,以女士居多。

记者体验:记者从朋友处借来一辆装有遮阳棚的电动车,从上三路福建师大出发,骑至福州四中。

起步时,记者明显感觉到车子比较难控制,整辆车重了许多,上坡时阻力很大。骑到三县洲大桥时,由于桥上风较大,加上一旁机动车道上有车辆快速驶过,电动车左右摇摆,遇到路面不平时,晃动更厉害,记者只好紧紧握住车把。

记者发现,正前方的遮阳棚固定杆,将驾驶视线一分为二,由于遮阳棚多有“燕尾”,后视镜可视范围只剩一半;转弯时也很不方便,一要注意遮阳棚是否会碰到行人,二是由于遮阳棚一处结合点位于车把,整车的平衡受到影响。

反穿衣服

危险指数★★★★

昨日中午,记者在白马路与工业路交叉口看到,在等红绿灯的电动车女骑手中,不少人反穿衣服遮阳,头上戴着全封闭的遮阳帽,手掌再套上电动车护套,不让一点皮肤和阳光接触。

“反穿衣服很危险啊,不要这样穿,要是摔倒都是头着地。”路过的陈先生提醒道,人摔倒时习惯用手去撑,反穿衣服后,双手受到束缚,反应来不及。

记者体验:记者反穿衣服后发现,双手活动范围明显受限,肩部与手臂有束缚感,车子急转弯时,手臂被衣服牵扯。在骑行过程中,反穿的衣服不断滑落,记者只好单手控车,用另一只手调整衣服,如果重心没把握好,车子便会倒向一边。

戴布帘防晒帽

危险指数★★★

昨日15时30分许,记者来到国货西路和六一中路交叉口。半小时内,有近10名戴着遮阳帽的“蒙面”电动车女骑手从一旁经过。记者看到,他们所戴的防晒帽由帽子和布帘两部分组成,帽沿很宽且压得很低,帘子扣起来后,全脸都被蒙起来,只露出一双眼睛。

记者体验:记者戴上这种防晒帽体验了一番。由于帽沿宽且压得很低,两侧帘子和眼睛挨得很近,前方视线范围大大缩小。记者骑上电动车发现,遇路面颠簸时,鼻梁处的帘子常常上移。另外,起风时,帘子很容易向上翻,挡住眼睛。

后座乘客撑伞

危险指数★★★

昨日15时30分左右,记者在六一中路和古田路交叉口的立交桥下看到,不少过往的电动车后座乘客手里撑着伞。“坐在后座上的乘客撑伞,容易遮挡住骑车者的视线,骑车者不得不腾出一只手来调整遮阳伞的位置,有点危险。”市民庄小姐认为。

记者体验:记者与朋友乘上电动车,在后座上撑开一把遮阳伞,从六一中路雁塔骑至紫阳立交桥。

刚起步,由于不确定撑伞是否阻挡骑车者的视线,记者只好在骑车者的指导下转动遮阳伞。虽然如此,遮阳伞还是会不时挡到骑车者的视线,使骑车者不得不分神指导调整,有时还要伸出手自己挪动遮阳伞。下车后,骑车者告诉记者:“这样打伞遮阳效果不大,伞太低容易挡住视线,太高又挡不住太阳,还要分神指导打伞的人,既麻烦又危险。”

警方:加装遮阳设备

将被责令拆除并罚款

据了解,根据我国《道路交通安全法实施条例》规定,自行车、电动自行车载物,高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米。电动车装遮阳伞、遮阳棚,显然不符合规定。“在转弯、掉头时,这些防晒措施很可能成为事故发生的元凶。”洪山派出所刘警官说,防晒固然重要,但安全更重要。

刘警官告诉记者,根据《福州市电动自行车管理办法》,驾驶改装、拼装的电动车,会被民警责令拆除,并处以50元罚款。

(福州日报记者 陈茜茜 李夏薇/文 叶义斌/摄 实习生 林晗 汤婧)

作者:陈茜茜 李夏薇 叶义斌 林晗 汤婧